2020年电动航空大新闻

2020年终于过完了，很多人可能对今年都有相似的感受，那就是：这是艰难的一年。但另一方面，危难之时见真章，这又是我们节劲凌霜、褎然举首、立德立功的一年。这是非常不平凡的一年。这一年发生的事，可能改变了很多行业，改变了很多人的三观，也可能是历史的转折点，放眼全球，展望历史，2020年也许揭开了百年未有之大变局的大幕。无论如何，今年肯定是人类历史上非常重要的一页。

对于我们关注的电动航空领域，今年也是不平凡的一年。经过四十余年的技术探索和积累，十余年的应用实践，电动航空技术终于逐步进入产品化和产业化阶段，从技术路线到机型产品再到产业配套，可谓水到渠成、千帆竞发。今年在电动航空领域发生的重要事件很多，但依照惯常做法，我们只遴选了十件意义相对更加重大的事件，以侍大家回味这不平凡的2020年。以下新闻按从年初到年尾的时间顺序整理：

1、现代汽车发布UAM规划：首个公布UAM规划的汽车厂商，空地融合开始启动。

现代汽车发布eVTOL机型及空地一体化城市交通整体解决方案

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2、我国民航局发布新23部规章：新设专门针对电动飞机动力装置的H章，为电动航空在我国的发展进一步夯实了规章基础。

重大：民航局发布《正常类飞机适航规定（修订送审稿）》

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3、EASA发布SC-VTOL规则：全球首个针对eVTOL的适航规章，从此eVTOL有章可循

重重重大新闻：EASA发布SC-VTOL符合性方法征求意见稿

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4、蝙蝠Velis通过EASA适航审定：每一个获得适航证的电动飞机都值得庆贺

重大：蝙蝠飞机公司获颁EASA第一张电动飞机型号合格证（TC）

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5、电动改装塞斯纳208“大篷车”飞机首飞：年内首飞的最大最重的电动飞机

MagniX改装的塞斯纳208电动飞机成功首飞

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6、空客A350视觉引导自动起降：A350、视觉引导，这就够了

空客首次在民航客机上实现视觉引导自动起降

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